Krzys91 amator napisał

"– standardowe operacje kapitałowe przed IPO nazywasz „mykiem PKP SA”

Grudzień PKP Cargo ma akcjonariuszy PKP SA i SP

Po serii K mamy ca 2,9 mln akcji o nominale 1000zł

emituje się jedną akcję serii L w cenie nominalnej 750 zł, art 309 KSH zakazuje emitowania poniżej nominału, nominał dla wszystkich akcji musi być ten sam, PKP Cargo musiało uchwałą obniżyć kapitał co widać w KRS, ale obniżenie bez podwyższenia do pierwotnej wartości KZ wywołuje skutki z art 264 KSH ...Jaki sens ma obniżyć KZ na krótko przed IPO, nie emitowano żadnych akcji np w celu pokrycia straty a tylko jedną po 750zł. 2,9 mln akcji x 250zł daje 722 mln jest a nominał 750 z 1000 jest to obniżenie o 25%...

Standardowym by był split 1:24 i nowy nominał 50 zł co by skutkowało pojawieniem się 69 mln akcji a nie jak jest 43 mln..

To w tym celu W. Balczun /dziś MAP/ ta pracował dla PKP Cago by mamusia robiła takie myki przed IPO gdzie sam Balczun przeszedł do RN PLL LOT a w Zarządzie był ten Francuz? A może to był czas jak PKP Cargo miało trafić do Rosjan? kto pamięta więc po co oddać im z kasą?

https://i.ibb.co/xQYQg9s/przew-aszczenie.png

SP przekazał PKP SA akcje ha ha a ile PKP SA zapłaciło? Dziś wartość po nominale PKP równa się = myk przed IPO....Jakie kreyty PKP SA musiało spłacić, u kogo?

By to wszystko pochować zrobiono sobie nowe serie pod IPO, A-B-C Sprawa się przedawniła ale nie zauanie do PKP SA , i to policzek wobec Balczuna który z 45 tys pracowników musiał tak zwalniać by wyjść na prostą

i tak mi opowiadaj chłopcze, standardowe :)