Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.
Jak znajomość branży ma się do tego -jest wyłączność czy nie?
Jak podaje Centrum Informacyjne Rządu, dzięki umowie podpisanej pomiędzy DCT Gdańsk
S.A. a Maersk Line (która jest największym przewoźnikiem na świecie, obsługującym 16 proc.
przewozów kontenerowych), największe kontenerowce świata będą wpływać do gdańskiego
portu co tydzień, co niewątpliwe odbije się pozytywnie na wynikach finansowych Emitenta.
Spółka Balticon posiada bowiem faktyczną wyłączność na obsługę terminalową kontenerów
w DCT Gdańsk SA, oraz posiada terminale przeładunkowe we wszystkich portach morskich w
Polsce. Ponadto, dzięki dywersyfikacji biznesowej, Balticon nie tylko obsługuje ruch w porcie,
ale również prowadzi serwis, sprzedaż i najem floty oraz dalszy kołowy lub kolejowy
transport tych kontenerów aż „do drzwi” ostatecznego odbiorcy towaru w jednym z krajów
europejskich.