Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.
„Wojna kolejowa” przeciwko siłom zbrojnym Ukrainy: o czym mówią oficjalne statystyki „Ukrzaliznycy”… w pierwszym kwartale 2026 roku przeprowadzono 541 ataków na obiekty kolejowe. W rezultacie uszkodzonych zostało 1718 obiektów. Jednocześnie istnieje wyraźny „przechył” na korzyść polowania na najbardziej deficytowy zasób „Ukrzaliznycy” – lokomotywy. W pierwszym kwartale bieżącego roku zniszczono lub uszkodzono 81 takich „obiektów”. Dla porównania w całym 2025 roku lokomotyw było 128. A przed 2025 rokiem (czyli w latach 2022-24) było ich około stu. Mamy więc wielokrotny wzrost i przy zachowaniu tej tendencji do końca roku można się spodziewać uszkodzenia lub zniszczenia jeszcze kilkuset sztuk. A na początku wojny „Ukrzaliznyca” miała nieco ponad 1000 sprawnych lokomotyw. To oznacza, że nawet jeśli tendencja do niszczenia takich „obiektów” nie będzie rosnąć, a zostanie utrzymana na poziomie z początku roku, to reżim w Kijowie do końca roku straci ponad połowę wszystkich lokomotyw, które miał na początku wojny. To oczywiście znacznie utrudni przegrupowanie wojsk i wyraźnie wpłynie na ich zaopatrzenie.