Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.
i jeszcze komentarz wyników DBC ze strony wnp.pl
742,4 mln zł przychodów ze sprzedaży oraz zysk netto 29,3 mln zł to wyniki Firmy Oponiarskiej Dębica S.A. po podsumowaniu pierwszego półrocza 2009 roku. Firma utrzymuje dobrą płynność finansową przy niskim poziomie zadłużenia.
- Globalny kryzys ekonomiczny boleśnie uderzył w przemysł oponiarski, dlatego utrzymanie poziomu przychodów ze sprzedaży na poziomie sprzed 12 miesięcy nie było łatwe - mówi Jacek Pryczek, Prezes Zarządu Firmy Oponiarskiej Dębica S.A.
Zaledwie 1-procentowy spadek przychodów ze sprzedaży spółka zawdzięcza mechanizmowi wyrównywania marży na sprzedaży do podmiotów powiązanych. Pozwala on rekompensować wzrost kosztów produkcji poprzez odpowiednie zwiększanie marży na produkty dostarczane odbiorcom z grupy Goodyear. Zysk brutto na sprzedaży do podmiotów powiązanych wzrósł o 26,6 proc. r/r, do 89,9 mln zł, co pozwoliło firmie uzyskać 121,4 mln zł całkowitego zysku brutto na sprzedaży.
Eksport wyniósł 70,8 proc. całości sprzedaży, a jego wartość wyniosła 525,9 mln zł. Wartość sprzedaży na rynek krajowy osiągnęła 217 mln zł, z czego 54,3 proc. nabył Goodyear Dunlop Tires Polska. Łączna sprzedaż do podmiotów powiązanych stanowiła 85 proc. wartości i 87,6 proc. tonażu sprzedaży (w połowie ubiegłego roku te liczby wyniosły odpowiednio 83,3 i 85,1 proc). Przychody ze sprzedaży do podmiotów powiązanych wzrosły o 1,1 proc. osiągając 631 mln zł, o 11 proc. spadły zaś przychody ze sprzedaży do podmiotów niepowiązanych, które wyniosły 111,4 mln zł.
O 15,2 proc. w porównaniu z pierwszym półroczem 2008 r. zwiększyły się jednostkowe koszty produkcji. Wpływ na to miały przede wszystkim przestoje produkcyjne, które spowodowały 17 proc. wzrost kosztów wytwarzania. O 14,3 proc. zwiększyły się koszty surowców. Dzięki oszczędnościom na kosztach logistyki i reklamy aż o 5,8 proc. udało się zredukować koszty sprzedaży i ogólnego zarządu. W pierwszych sześciu miesiącach br. wyniosły one 42,8 mln zł.
Znaczny spadek popytu na opony do samochodów ciężarowych zmusił firmę do kilkukrotnego wstrzymywania ich produkcji. Koszty niewykorzystanych zdolności produkcyjnych od stycznia do czerwca 2009 r. wyniosły 22,4 mln zł, czego efektem jest ujemny wynik na pozostałej działalności operacyjnej firmy w kwocie 30,8 mln zł. Na ten rezultat złożyły się również wzrost kosztów restrukturyzacji z 1,2 do 4,6 mln zł, koszt aktualizacji wyceny zapasów wyrobów gotowych w wysokości 3 mln zł oraz pozostałe koszty operacyjne w wysokości 0,7 mln zł. W efekcie zysk na działalności operacyjnej Spółki w I półroczu 2009 r., pomimo wzrostu zysku brutto na sprzedaży o 18,7 proc., był o 11,6 proc. niższy niż przed rokiem i wyniósł 47,8 mln zł.
W pierwszym półroczu 2009 r. działalność finansowa Spółki wygenerowała stratę w wysokości 11,3 mln zł, spowodowaną wyższymi o 12,6 mln zł kosztami księgowymi aktualizacji wyceny wbudowanych instrumentów pochodnych. Są nimi kursy euro i dolara amerykańskiego, stosowane w wieloletnich umowach dzierżawy i najmu nieruchomości, m.in. Centrum Dystrybucyjnego w Tarnowie. Strata była o 10,5 mln zł wyższa w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Różnice kursowe wygenerowały przychód w wysokości 1,3 mln zł (wzrost o 1,9 mln zł r/r), zaś koszty odsetek od kredytu były niższe o 0,2 mln zł.
Wydatki na działalność inwestycyjną wyniosły 47,2 mln zł. Koszty odsetek wyniosły 3,3 mln zł, a spłata rat leasingowych 0,7 mln zł. Bilansowy stan środków pieniężnych zmniejszył się o 0,7 mln zł.