~Lu4xigi

Dnia 2026-04-17 o godz. 16:08 ~Krótki napisał(a):
> To samo pisałeś o planie restrukturyzacyjnym że powinien być odrzucony :))))))))
> > Co powinno a co jest to jest drobna różnica :)))))))))
> > ... są Koszty coraz mniejsze i od paru miesięcy jeździ więcej składów niż zakładałeś - dla przypomnienia wyznaczyłeś limit możliwości pracy przewozowej na 300. od paru miesięcy jest ponad 300 składów które pracują ... a zdarza się że pod 400 dochodzi. Nie chcę być złośliwy ... chodzi o weryfikację Twoich prognoz :)))))

to jest chore co wypisujesz i podważasz me wypowiedzi i "300" jak całe PKP Cargo jest sezonowe i wtedy "300" ta było sufitem...
Plan rest. jest ze sztangi, każdy by taki plan postawił na nogi w świele samej ust. a 500 mln dokapitalizowania od mamusi nagle przestało być tematem i zastąpiono to próbą wyłudzenia...

Nie ma sensu z tobą rozmawiać, jak stara płyta jedziesz z "300" przy setkach innych argumentów...To ja a nie ty w sierpniu 2024

akt. stan: 327 składów, więc przestań ściemniać....wróci PIS do władzy Marcinowi W się przypomnę ...

Dodaj odpowiedź

Temat postu jest wymagany. Temat postu może zawierać min. 2 znaki. Temat postu może zawierać max. 72 znaki.
Treść postu jest wymagana. Treść postu może zawierać min. 2 znaki.
Pole Autor jest wymagane. Pole Autor musi zawierać min. 2 znaki. Pole Autor musi zawierać max. 30 znaków. Pole Autor może zawierać tylko litery, cyfry oraz znaki _ i -.

Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.