Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.
Mi się wydaje że proces przejecia idzie w tak ekspresowym tempie właśnie po to żeby zdążyć wziasc udział w tym przetargu. Oni muszą go wygrać żeby mogli się rozwijać. Sami bez nowego inwestora pewnie by nie startowali. Zastawili akcje na większą kwotę niż tylko zapłata za dzierżawę z góry. Zarząd portow teraz wie że może im zaufać bo ddrail wyłoży pieniądze na nową dzierżawę. 15.5h za 5zl za metr miesięcznie wychodzi jakieś 9mln rocznie. Przetarg może wygrać ten kto zagwarantuje pewna ilość ładunków i wyłoży pieniądze na modernizację. Takie warunki na moje oko może spełnić tylko ddrail i Jarosław Strnad. Jest jeszcze CSG które rozwija się coraz prężniej. Muszą mieć miejsce na składowanie stali czy nawet gotowych pojazdów bojowych przed wysyłką dalej statkami. Jak to wypali i uda się wygrać przetarg na te tereny to będzie szal i odcinka na akcjach