~Pilzner

Miki, jak maja 1 milion ton na zwałach, to niech wywożą do portów. Wystarczy, ze ogłoszą w mediach branżowych, i traderzy przekierują statki do Poland, zamiast Australii, gdzie czekają po kilka tygodni na redzie. Nowi klienci JSW sami sie znajda, jeszcze po rękach beda całować. Nie tylko Europa, Indie, Ukraina, ale i Brazylia, Turcja potrzebuje węgla koksowego. A koksownie trzeba uśpić, albo przejść na Toll Processing. Jak ruszy sprzedaż z portu, to JSW nie będzie o łaskę zabiegać dotychczasowych starych klientów. Ci klienci z europy nauczyli sie żyć pasożytniczo, korzystać z subsydiów, dotacji, gróźb zwolnień grupowych.... i nic ich nie nie skłoni do współpracy z JSW i wspólnego rozwiązania problemu. Porty to klucz do wolności i uwolnienia sie od pasożytów z zagranicy. Sytuacja z monsunem w Indonezji i Australii jest piękna i daje silny argument do zmiany umów handlowych,.. zwłaszcza tam gdzie sie umowy koncza, lub zaczynają , jak ArcelorMittel i Metinvest z Ukrainy.

Dodaj odpowiedź

Temat postu jest wymagany. Temat postu może zawierać min. 2 znaki. Temat postu może zawierać max. 72 znaki.
Treść postu jest wymagana. Treść postu może zawierać min. 2 znaki.
Pole Autor jest wymagane. Pole Autor musi zawierać min. 2 znaki. Pole Autor musi zawierać max. 30 znaków. Pole Autor może zawierać tylko litery, cyfry oraz znaki _ i -.

Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.