Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.
odnoszę wrażenie, że rynek kompletnie nie rozumie, jaką przewagę daje fakt, że tylko polskie Odlewnie wytwarzają w Polsce ADI – Austempered Ductile Iron. To nie jest zwykłe żeliwo, tylko high-tech materiał, który w wielu zastosowaniach konkuruje z pancernymi stalami konstrukcyjnymi i zaawansowanymi stopami aluminium. 1️⃣ Tylko jedna firma w Polsce potrafi produkować ADI To nie jest technologia, którą można „dokupić maszynę i robić”. ADI wymaga: precyzyjnych procesów cieplnych, know-how metalurgicznego, kontrolowanej atmosfery, opatentowanych parametrów utwardzania izotermicznego. Dlatego bariera wejścia jest ogromna — i dlatego tylko Odlewnie Polskie mają w Polsce tę technologię. To w praktyce monopol krajowy. Fosa Buffeta. 2️⃣ ADI to materiał idealny dla zbrojeniówki Dla wojska ma kilka przewag, których nie da się łatwo zastąpić: ✔ wysoka udarność i odporność na pękanie (nawet przy niskich temperaturach), ✔ wytrzymałość porównywalna ze stalami pancernymi, ✔ niższa masa, ✔ możliwość odlewania skomplikowanych, monolitycznych elementów, ✔ duża powtarzalność produkcji, ✔ ** dużo tańszy proces niż stal pancerna**. Dla pojazdów bojowych, zawieszeń i elementów kadłubów to game changer. ADI już jest stosowane w armiach USA, Niemiec i Izraela — nie jako ciekawostka, ale w realnych, obciążonych elementach maszyn wojskowych. 3️⃣ Polska armia modernizuje się jak nigdy Skala zamówień MON + presja na lokalnych dostawców = idealny moment, aby materiał o takich parametrach trafił do: lekkich wozów bojowych, dronów lądowych, pojazdów inżynieryjnych, elementów z zawieszenia i gąsienic, modułów ochronnych, robotyki wojskowej. Wszystko, co ma być wytrzymałe, lżejsze i tańsze — ADI nadaje się idealnie. 4️⃣ Rynek nadal wycenia Odlewnie jak zwykłego producenta żeliwa A tymczasem spółka: ma unikalną w skali kraju technologię, wchodzi w high-tech materiał, którego nikt inny w PL nie robi, pracuje w momencie największej modernizacji armii od 30 lat, może być naturalnym partnerem dla zbrojeniówki i przemysłu ciężkiego. To wygląda na klasyczny przypadek, w którym technologia jest wyceniana jak zwykła produkcja, mimo że potencjał jest zupełnie innej ligi. Jeżeli ADI stanie się standardem w polskich pojazdach bojowych — a wszystko na to wskazuje — to Odlewnie Polskie mają pozycję, której nie da się w krótkim czasie skopiować. W praktyce to monopol na high-tech żeliwo dla wojska. Moim zdaniem to jest jeden z tych przypadków, gdzie rynek obudzi się dopiero wtedy, gdy pojawią się pierwsze konkretne zamówienia.