Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.
PKP Cargo jest w formalnej restrukturyzacji – to największa szansa spółki od lat, bo dopiero ten proces pozwala realnie ciąć koszty, porządkować strukturę i odzyskać zdolność inwestycyjną.
Pierwszy raz od dawna pojawił się zysk (Q1–Q2 2025) – symboliczny, ale pokazuje, że działania naprawcze zaczynają działać po fatalnych wynikach z 2024 r.
Plany na 2025: wynik netto bliski zera i ustabilizowanie cash flow; plany na 10 lat: odbudowa rentowności, powrót do dywidendy i silniejsza pozycja w regionie (Trójmorze + kierunki międzynarodowe).
Prognozy pokazują stabilizację, nie szybkie odbicie – model sugeruje „strzał” w 2025 Q3 (efekt bazy), a potem wyniki oscylujące wokół zera. Kluczowe są postępy w restrukturyzacji, a nie pojedyncze kwartalne raporty.