Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.
Brazylia ogranicza import rosyjskiego oleju napędowego po nowych sankcjach USA, Financial Times.
Brazylia, która do niedawna była jednym z głównych odbiorców rosyjskiego oleju napędowego, zaczęła z niego rezygnować po wprowadzeniu nowych sankcji przez administrację Donalda Trumpa.
https://u.newsua.one/uploads/images/default/photo_2025-11-11_14-00-20.webpW pierwszej połowie 2025 roku Rosja odpowiadała za około 60% całego importu oleju napędowego do Brazylii. Jednak w październiku udział rosyjskiego paliwa spadł do 17%.
Wskazuje to na stopniowe wypieranie rosyjskich produktów naftowych z rynku Ameryki Łacińskiej pod presją amerykańskich sankcji.
Chociaż Brazylia jest jednym z dziesięciu największych producentów ropy naftowej na świecie, jest zmuszona importować około jednej trzeciej potrzebnego jej oleju napędowego z powodu braku własnych mocy rafineryjnych. Wcześniej Moskwa aktywnie wykorzystywała tę niszę, aby zrekompensować utratę rynków w Europie, ale teraz nawet tradycyjni partnerzy zaczynają dystansować się od rosyjskiego paliwa.
Spadek eksportu oleju napędowego do Brazylii może uderzyć w rosyjskie rafinerie, które już teraz działają na krawędzi strat z powodu ograniczeń ubezpieczeniowych, kosztów logistycznych i rosnącego ryzyka sankcji wtórnych.