https://i.ibb.co/zWjsDb7t/punkt.png

oni piszą

" inwestycje Grupy PKP CARGO w Sławkowie-Medyce to: 9,3 proc. udziałów w spółce Euroterminal Sławków oraz pośrednio poprzez spółkę PKP CARGO Connect 50 proc. udziałów w spółce Terminale Przeładunkowe Sławków-Medyka. Większościowym udziałowcem tych spółek jest Grupa CZH (Agencja Rozwoju Przemysłu), z którą prowadzone są rozmowy nt. zbycia udziałów posiadanych przez PKP CARGO."

Ha ha , ARP w tle , jak w akcjonariaie pewnie

ad rem: co znaczy CZH z Lompy 14 w SK? to była PRL owska Centrala Zaopatrzenia Hutnictwa, a Terminał Sławków Medyka
ale co ów terminal znaczy? generalnie dziś jeszcze niewiele ale w PRL to Linia Hutniczo Siarkowa , jedna ze starych i w złym w stanie lini szerokotorowych tj. ukraińskie składy mogą wjechać a przecież w planach jest odbudowa Ukrainy..dla paru groszy dla ARP chcą oddać udziały choć niewielkie, przecież masa towarowa w przyszłości nie będzie mniejsza większa

Małaszewicze czyli ich 40 ha ha ha z 300 ha jaki ma HUB, była jednostka wojskowa..tak za PIS chciano oddać PKP PLK Cargotor za 70 mln zł a sam podmiot przynosi straty ale sam podmiot to nie tylko Małaszewicze ale i punkty obsługi często w fatalnym stanie i wybrałem jeden

Plac przeładunkowy – Warszawa Białołęka
ul. Marywilska

Położenie
Plac przeładunkowy nieutwardzony
położony w mieście Warszawa
przy ul. Marywilskiej,
woj. Mazowieckie. Bezpośrednie
sąsiedztwo stanowi zabudowa
handlowo-usługowa oraz punkt
stacyjny. Na punkcie stacyjnym
znajdują się dwa tory do
przeznaczenia zdawczo-odbiorczo-
ładunkowego. W pobliżu dużej
ilości zakładów przemysłowych.

Działka
8000 m²;
nr. dz. (11), obr. Warszawa
Białołęka
Opis
Działka płaska, niezabudowana,
możliwość poddzierżawy. Stan
powierzchni dostateczny.
Bezpośredni dostęp do torów.
Obiekt może być terminalem
towarowym lub torem postojowym.

A czy tam w pobliżu nie ma handlarzy wietnamskic, chińskich i mafii co działa poza prawem?

Sorry ale to wszystko ociera się o art 296 KK i dalsze!