Sankcje przeciwko rosyjskiej „flotcie cieni” uderzyły w bałtyckie porty obwodu leningradzkiego.
Rosyjski handel morski przez region nadbałtycki odnotował znaczny spadek.

https://u.newsua.one/uploads/images/default/9b0be5c6-88c5-5421-44ed-36f42a0d7a7b-e1736270939702.webpOd stycznia do maja 2025 r. wolumen przeładunku produktów naftowych przez porty rosyjskie w basenie Morza Bałtyckiego zmniejszył się o 6,1%, do 13,6 mln ton, w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 r.

Eksport ropy naftowej przez Bałtyk spadł jeszcze bardziej znacząco - o 14,6%, do 23,3 mln ton.

Spadł również przeładunek gazu skroplonego - o 31,1%, pomimo dość stabilnych wskaźników w 2024 r.
Przyczyny spadku
1. Sankcje wobec „flota cienia”, których Federacja Rosyjska używa do obchodzenia ograniczeń, stopniowo ograniczają dostęp do międzynarodowych ubezpieczeń morskich, konserwacji i infrastruktury portowej poza Federacją Rosyjską.

2. Rosnące ryzyko dla armatorów zajmujących się ładunkami objętymi sankcjami, w szczególności ze względu na strach przed utratą dostępu do zachodnich systemów finansowych lub aresztowaniem w portach zagranicznych.

3. Lokalne problemy infrastrukturalne w portach obwodu leningradzkiego: przeciążenie, brak zdolności przeładunkowych LNG, problemy logistyczne z powodu zmian tras.

Porty bałtyckie są jedynym oknem Rosji na Europę po zakończeniu współpracy z portami UE. Spadek wolumenów w tym miejscu jest wskaźnikiem spadku skuteczności logistycznej sankcji.

"lepiej kacapy to już wam było"