Z harmonogramów przedstawionych przez PKP PLK wynika, że kluczowe decyzje dotyczące przyszłości projektu mogą zapaść w drugiej połowie 2025 roku. Planowane są kolejne posiedzenia grup roboczych i obserwowana eksploatacja systemu GSM-R na wybranych liniach od 15 lipca do końca września 2025 r., a stałe uruchomienie systemu przewidziano na listopad 2025 r.13. Jednak zarówno przedstawiciele PKP PLK, jak i Urzędu Transportu Kolejowego podkreślają, że dotrzymanie tych terminów jest uzależnione od rozwiązania sporu i wypracowania kompromisu w ramach mediacji135.

Podsumowując: nie ma jeszcze precyzyjnej daty rozstrzygnięcia konfliktu

Spór wybuchł na tle:

• wieloletnich opóźnień w realizacji projektu (ponad 1000 dni),
• naliczania przez PKP PLK kar umownych wobec wykonawcy za nieterminowe wykonanie prac i brak aktualnych harmonogramów,
• roszczeń finansowych obu stron dotyczących m.in. waloryzacji kontraktu, wydłużenia terminów oraz zapłaty za wykonane prace,
• problemów z podwykonawcami i odstąpienia od umowy przez jednego z członków konsorcjum (Herkules Infrastruktura)129.

Wartość sporu, który podlega mediacjom, sięga ponad 6 mld zł5.

Jaki jest udział firmy Wasko?
Wasko jest jednym z kluczowych członków konsorcjum realizującego projekt GSM-R, obok Nokii (lidera), Pozbudu (obecnie Compremum) i Herkulesa. Wasko uczestniczy w projekcie poprzez swoje spółki zależne (SPC-1 oraz Fonon)234689.

Zakres udziału Wasko obejmuje:

• realizację prac instalacyjnych i kablowych w zakresie części pasywnej linii światłowodowej,
• udział w budowie infrastruktury telekomunikacyjnej i integracji systemu GSM-R,
• wartość zlecenia przypadająca na Wasko to ponad 600 mln zł brutto, co stanowi ok. 22% wartości całego kontraktu48.

Wasko deklaruje, że prace realizowane przez jej spółki wykonywane są terminowo i zgodnie z umową konsorcjum, a naliczane przez PKP PLK kary dotyczą głównie lidera konsorcjum (Nokii) oraz innych partnerów, nie zaś bezpośrednio Wasko

W skrócie końca nie widać