Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.
Newag ma zdolności do produkcji 120 lokomotyw rocznie., 12 lokomotyw miesięcznie, 36 kwartalnie. Jeśli obecnie jedna lokomotywa kosztuje średnio 35 mln zł, to obecnie daje przychód kwartalny 1.260 mld zł. Biorąc pod uwagę, że w najbliższych latach zapotrzebowanie na lokomotywy będzie ogromne, to marża również będzie ogromna, pewnie coś około 20%, może nawet więcej. Przy tych założeniach zysk kwartalny netto - 250 mln zł. Kapitalizacja spółki na tę chwilę powinna być przynajmniej 10 mld zł. Spółka bardzo tania :) Do tego dochodzi utrzymanie, serwis lokomotyw, homologacje na rynki zagraniczne i kolej dużych prędkości. Hasło "Przyszłość nabiera tempa" brzmi obiecująco. Pozdrawiam akcjonariuszy i ręce trzymajcie pod dupą :)