~Olaf

Problem w tym, że aby móc spłacić wierzycieli nawet w układzie trzeba mieć z czego. Przy takich wynikach z działalności operacyjnej wykonanie układu może być trudny ale nie niemożliwy. Pytanie co dalej z portem, jaką firmą ma strategię na embargo, jak otoczenie np. dostawy gazu jakie zorganizował Unimot, czy mają umowy na dostawy z innych kierunków niż rosyjski. Potrzebne są inwestycje w logistykę. Po za tym może się okazać że jak zwykle za dwa dni będą korekty, zupełny brak komunikacji zarządu, jakieś dziwne wchodzenie na rynek papieru toaletowego. Tam trzeba zmian zarządu i strategii dla biznesu. Ten zarząd ani chyba rada nie są w stanie udźwignąć. Podsumowując może być katastrofa ale nie musi.

Dodaj odpowiedź

Temat postu jest wymagany. Temat postu może zawierać min. 2 znaki. Temat postu może zawierać max. 72 znaki.
Treść postu jest wymagana. Treść postu może zawierać min. 2 znaki.
Pole Autor jest wymagane. Pole Autor musi zawierać min. 2 znaki. Pole Autor musi zawierać max. 30 znaków. Pole Autor może zawierać tylko litery, cyfry oraz znaki _ i -.

Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.