Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.
Spółka w styczniu 2024 roku podczas audytu nadzoru
potwierdziła spełnienie wymagań normy 15085, który dopuszcza zakład do spawania
elementów pojazdów szynowych. Celem utrzymania certyfikatu jest zapewnienie wysokiej,
jakości elementów pojazdów szynowych zgodnie zwymaganiami normserii PN- EN 15085 z
zachowaniem pełnych wymagań jakości dotyczących spawania materiałów metalowych
zgodnie z PN-EN ISO 3834-2. Procedura wykonania konstrukcji spawanych dla kolejnictwa
stosowana jest w przypadku realizacji kontraktów zgodnie z wymaganiami normyPN- EN
15085. Uzyskanie certyfikacji w zakresie spełnienia warunków wynikających z normy PN-EN
15085 pozwala wykorzystać obecny potencjał Zakładu do produkcji konstrukcji nośnych
pojazdów szynowych – w tym ram wózków. Utrzymanie ważności powyższego certyfikatu
zgodnego z normą PN-EN 15085 jest następstwem uzyskania Świadectwa uznanego przez PKP
Cargo S.A. producenta wyrobu. Na podstawie przeprowadzonego audytu firma PKP CARGO
SA. potwierdziła, że nasz zakład posiada organizację, wyposażenie techniczne, zatrudnia
pracowników o odpowiednich kwalifikacjach i stosuje technologie zgodne z wymaganiami
przepisów i instrukcji obowiązujących w PKP CARGO S.A