~tomaslfc14

Widzę, że spora grupa osób niezadowolona z faktu, że spółka OT Logistics, która jeszcze 2 lata temu przechodziła restrukturyzację oraz wychodziła z potężnych długów, pokazała "słaby" wynik kwartalny na poziomie ok. 20 mln zł zysku netto i 145 mln po 3 kwartałach.
Ewidentnie zatem trzeba niektórym przypomnieć jakie spółka miała cele i ambicje na początku 2022 r. (Iink poniżej) oraz przypomnieć, że wynik 20 mln netto kwartalnie to marzenie zarządów wielu spółek z kapitalizacją i DY na zbliżonym do OTS poziomie.

https://www.biznesradar.pl/a/107179,grupa-otl-planuje-osiagniecie-45-mln-zl-ebitda-w-2022-r

Wczesną wiosną pisałem, że spółka zarobi w całym '23 roku 150-180 mln zł oraz ma potencjał na +100 mln zł rocznie po zrealizowaniu wszystkich inwestycji m.in. w zwiększenie mocy przeładunkowych.
Zdanie podtrzymuję.
50 zł za akcję to wciąż mało! ;)

Dodaj odpowiedź

Temat postu jest wymagany. Temat postu może zawierać min. 2 znaki. Temat postu może zawierać max. 72 znaki.
Treść postu jest wymagana. Treść postu może zawierać min. 2 znaki.
Pole Autor jest wymagane. Pole Autor musi zawierać min. 2 znaki. Pole Autor musi zawierać max. 30 znaków. Pole Autor może zawierać tylko litery, cyfry oraz znaki _ i -.

Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.