Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.
Uzupełnię kwestię remontu wagonów, bo Kolega Zakar całkiem merytorycznie a nie bezkrytycznie opowiedział o pozostałych kwestiach. W tej kwestii CPR weszło do ZNTK Paterek a de facto do jednej z solidniejszych firm w UE jaką jest słowacki partner, którym ten interes pociąga za sznurki. I to było mistrzowskie zagranie, bo widocznie tam jest możliwa optymalizacja kosztów. PKP chce robić wszystko jak najtaniej, więc trzeba szukać sposobów i ta akwizycja może w tym znacząco pomóc. Radzę sobie przeanalizować restrukturyzację OTL Logistics, jak chodziło kilka lat temu w 2021 w okolicy 5 zł. Gdzie wybiło i z jaką dywidendą chyba nie trzeba nikomu mówić. Kupuje się papier jak szoruje po dnie !!! A nie jak jest robiona dystrybucja na kolejnych płaskowyżach. Dzisiejszy fix pokazał że jednak ktoś wolał mieć akcje niż oddać.