Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.
Konin :
Jeśli dziś mowa jest, że konieczność generowania oszczędności przełożyła się na decyzję zarządu spółki o ograniczeniu pracy przewozowej autobusu wodorowego, to wszelkie wątpliwości chyba zostały rozwiane, że jest on elementem wybitnie kosztogennym Nie słyszymy bowiem, żeby ograniczane było kursowanie autobusów z innym napędem – mówią pasjonaci.
Według nich przynajmniej na razie Konin tworząc flotę niskoemisyjną, powinien postawić na tańsze autobusy hybrydowe lub elektryczne.
Ktoś ten zielony wodór wyprodukuje, ktoś dotacje weźmie ,a ze potem miasta nie stać na użytkowanie, ale to już mało ważne
Przy okazji , wiecie ze w naszym ekologicznym kraju przejechanie 100 km na CNG (metan ) jest droższe obecnie od przejechania tej samej odległości na Dieslu ?
Wiec zakup autobusów na metan tez dla samorządów to strzał w kolano, szczególnie ze Wielki Szu chce scentralizować władze i ogranicza maksymalnie środki samorządom.
Wiec mądry prezydent miasta, zanim kupi te wasze wodorowe cudeńka, to 5 razy się zastanowi .....