~Dawiddd

Warto zwrócić też uwagę na ogromny potencjał reklamowy i ilości mobilnej reklamy w centrach największych miast Polski. Kontakty są tak formułowane, że zyski z umieszczania reklam na rowerach są przeznaczone dla spółki. Naciski UE na zieloną transformacje są ogromne, za tym idą również duże pieniądze. A nic bardziej nie moze się kojarzyć z zeroemisyjnością niż ruch rowerowy w centrach miast i zamykanie ich dla ruchu kołowego. Potencjał jest ogromny, ale najpierw trzeba uregulować przeszłość, aby mówić o dalszym rozwoju spółki. Larq nie odpusci Nextbike i bardzo słusznie, bo to oni wyciągnęli do nich rękę, gdy byli na skraju bankructwa. Uklad powinien być tak rozpisany, aby każda że stron nie czuła się stratna.

Dodaj odpowiedź

Temat postu jest wymagany. Temat postu może zawierać min. 2 znaki. Temat postu może zawierać max. 72 znaki.
Treść postu jest wymagana. Treść postu może zawierać min. 2 znaki.
Pole Autor jest wymagane. Pole Autor musi zawierać min. 2 znaki. Pole Autor musi zawierać max. 30 znaków. Pole Autor może zawierać tylko litery, cyfry oraz znaki _ i -.

Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.