Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.
Dnia 2023-01-05 o godz. 21:03 ~Fan napisał(a):
> A gdzie jest napisane że już te dodatkowe pracę wykonują? Bo z tego krótkiego tekstu to nie wynika.
> >
> > Nikt za darmo robić nie będzie.
> >
> > A cały sęk w tym że Herkules nawet jak ma obecnie płacone, to i tak tonie, bo w obecnym układzie ten kontrakt jest dla niego nierentowny.
Tu jest jakie były wymagania kontraktu Nokia zadekalrowała 1174 maszty 100 wiecej niż był limit PKP PLK jesli teraz PKP twierdzi że chce wiecej ... to powinno za to zapłacić chyba ?
Konsorcjum Kapsch-Porr zarzuciło zwycięzcom przetargu szereg uchybień, z czego najpoważniejszym był ten dotyczący niemożności zrealizowania tak wielkiego kontraktu za tę cenę w sytuacji gdy prace budowlane, które miałyby pochłonąć znaczną cześć budżetu, drożeją z miesiąca na miesiąc. Nokia zadeklarowała też, że dla systemu postawi 1174 maszty transmisyjne. Minimum zakładane przez PLK to o sto masztów mniej, a oferenci mieli samodzielnie określić, ile dodatkowych należy postawić, by system działał sprawnie. Eksperci z Kapscha przekonywali, że taka liczba nie wystarczy, a maszty trzeba stawiać gęściej.
Jeśli rzeczywiście trzeba postawić więcej niż te 1174 maszty i PKP teraz wymaga dogeszczeń ... to dla mnie to są prace dodatkowe za które trzeba zapłacić.