~Sowa

Dodam jeszcze, że obecnie OTL dość tanio i szybko rozwinie i zmodernizuje "sprzęt portowy", co ustawi go na lata w rejonie Baltyku Kolejny aspekt, to że zarobią w dwa lata duuuuzo kasy, ale nie to wazne za tę kasę, podejżewam że ponownie odzyskają pakiet większosciowy w chorwackim porcie Luca Rieka i zrobią tam to samo co Posce, wiec moze powstać duża grupa logistyczna z portami południe - pólnoc, moze polaczone koleją. Pierwsi i najwieksi zyskają dużą przewagę, bo mysle że ruskie porty dlugo jeszcze, nawet po zakonczeniu wojny bedą omijane przez "normalnych klientów" wiec biznes na lata!!!

Dodaj odpowiedź

Temat postu jest wymagany. Temat postu może zawierać min. 2 znaki. Temat postu może zawierać max. 72 znaki.
Treść postu jest wymagana. Treść postu może zawierać min. 2 znaki.
Pole Autor jest wymagane. Pole Autor musi zawierać min. 2 znaki. Pole Autor musi zawierać max. 30 znaków. Pole Autor może zawierać tylko litery, cyfry oraz znaki _ i -.

Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.