pisałem o tym wcześniej, że mają wyspecjalizowany zespół do tej tematyki i odpowiednie zezwolenia to było w raporcie rocznym

Jednostka w ramach prowadzonej działalności wyodrębniła zespół specjalistów wykonujących projekty o tematyce wojskowej. Doświadczenie podmiotu zdobyte przy realizacji dokumentacji projektowych dla Rejonowego Zarządu Infrastruktury w Bydgoszczy we wcześniejszych latach, skłoniło spółkę do dalszych działań związanych z pozyskaniem nowych zleceń o podobnej tematyce. W celu rozwoju współpracy z instytucjami o charakterze militarnym, Spółka brała również udział w przetargach publicznych związanych z dostępem do informacji o charakterze niejawnym

a także

Spółka, w omawianym okresie, w dalszym ciągu kontynuowała prace projektowe dla projektu pn. „Kontynuacja projektowania i budowy drogi ekspresowej S-5 na odcinku Nowe Marzy – Bydgoszcz - granica województwa kujawsko-pomorskiego i wielkopolskiego na odcinku od węzła „Białe Błota” (bez węzła) do węzła „Szubin” (bez węzła) o długości około 9,7 km”. Umowa ta ma dla spółki bardzo ważne znaczenie, ponieważ przy realizacji tego kontraktu podmiot ma okazję współpracować z największymi firmami z sektora budowlanego w Polsce co bezpośrednio rzutuje na rozpoznawalność i renomę jednostki na rynku. 

jest jeszcze jeden temat na który będzie przecież szło ogrom kasy w najbliższych latach

Kolejnym istotnym zdarzeniem wpływającym na działalność jednostki była kontynuacja kontraktów w zakresie branży kolejowej. Mając na uwadze szerokie działanie Skarbu Państwa skierowane na modernizację infrastruktury kolejowej na terenie całego kraju, Spółka podjęła współpracę z liderami wspomnianej branży celem zdobycia doświadczenia i wkroczenia na niedostępny wcześniej rynek. Spółka nadal kontynuuje umowę dotyczącą zaprojektowania infrastruktury kolejowej w zakresie budowy systemów teletechnicznych na liniach kolejowych PKP S.A.