Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.
Izrealeski pojazd ma składane koła, ale w mniejszym zakresie niż pojazd triggo dodatkowo w trybie drogowym moze być szerszy. Triggo 860 mm (tryb manewrowy) – 1500 mm (tryb drogowy) citi transformer 1000mm (tryb manewrowy) 1400mm (tryb drogowy) Co do parkowania równoległego to znacznie łatwiej wcisnąć się pomiędzy dwa samochody triggo który ma szerokość 860mm niż citi transformer który ma 1000mm szerokosci. Napisz mi w czym Izrealeski pojazd jest lepszy na tyle aby firma która go posiada miała kapitalizacja x10 razy większa od triggo? Co do ryzyka, że ta firma będzie się zwijać nie widzę, to nie są jakieś bajki tylko już jeżdżący samochód. Akcję są bardzo tanie I mam nadzieję że będą jeszcze tańsze, żebym mógł dokupić więcej, a nad sprzedażą zastanowię się dopiero po przekroczeniu kapitalizacji 600 mln. Z drugiej strony jednak jeśli to co jest planowane wypali to kapitalizacja będzie w miliardach i to może nawet euro.