Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.
"le w perspektywie kilku-kilkunasto miesięcznej to odblokowanie Hincyków może mieć wpływ na rypnięcie kursu"
Chinczykow nikt nie odblokuje bo oni graja do tej samej bramki co globalisci zachodni dogadali sie, gdy australia chciala zrobic sledztwo covidowe, to nagle na zlosc babci chinczyki odmrozili sobie uszy i zakazali importu wegla z australi mimo ze go nie mieli, i nagle o sledztwie covidowym ucichlo, oni graja do tej samej bramki , jak wariant zmniejszenia oczekiwan konsumentow na zachodzie pokojowy blokadami dostaw nie wypali to bedzie wariant silowy zmienia oczekiwania w 5min, koncerny motoryzacyjne sa na tyle potezne ,ze by chipy zorganizowaly gdyby chcialy , problem w tym ze po co maja produkowac duzo aut, ajk konsumenta na zachodzie coraz zadziej stac na nowe auto, to jest przyczyna mniejszej produkcji a nie braki komponentow, tak samo jak z tym gazem ceny rosna a magazyny pelne, rynek czesci zamiennych jest rozdrobniony i ciezko bedzie go uwalic , a popyt na 15 lat masz zagwarantowany i APR bedzie rosl