~Cromen
2021-06-06 11:47:
IP 89.151.38.*

Przecież to stara informacja w marcu było wiadomo o tym to po pierwsze.
https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/newag-i-olkol-z-ofertami-na-naprawy-lokomotyw-ep09-pkp-intercity-101321.html

A po drugie Newag traci zainteresowanie naprawami chce się skupiać na produkcji.

Olkol zajmuje się tylko naprawami i chce w tej niszy pozostać.
Buduje portfel zleceń dzięki niższym cenom.
Natomiast jego moce przerobowe nie są nieograniczone więc PKP będzie
musiało w końcu więcej zapłacić Newagowi za zlecenia napraw/modernizacji.

Dodaj odpowiedź

Temat postu jest wymagany. Temat postu może zawierać min. 2 znaki. Temat postu może zawierać max. 72 znaki.
Treść postu jest wymagana. Treść postu może zawierać min. 2 znaki.
Pole Autor jest wymagane. Pole Autor musi zawierać min. 2 znaki. Pole Autor musi zawierać max. 30 znaków. Pole Autor może zawierać tylko litery, cyfry oraz znaki _ i -.

Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.