Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.
Na chwile obecna zakladam ze zysk ze sprzedazy aut poleasingowych beda wynosic 0 , czego pewnie zarzad nie zakladal przy emisji obligacji. Poniewaz mial on znaczny udzial w zysku netto spolki, to przy tym zalozeniu zysk bedzie mniejszy i pewnie mniejszy przyrost kapitalu wlasnego niz zakladali.
Uwazam podobnie ze glownym problemem jest wzrost ilosci aut poleasingowych. Wolalbym zeby pozbywali sie ich nawet ze strata ale zapas zaczal sie zmniejszac, bo inaczej zyski netto beda finansowaly wzrost tych zapasow co jest bez sensu ( a moze nawet beda finansowane z kredytu :)). Dlatego uwazam ze powinni dokonac wyceny biezacej aut poleasingowych oraz warosci rezydualnej ( o ile to mozliwe) i zrobic odpowiednie odpisy. Wtedy sytuacja byla by jasna. Pytanie jaki mialo by to wplyw na kowenanty . Dlatego myse ze w obecnym raporcie znow pokaza zysk na sprzedazy poleasingowcow w okolicy 0, ale moge sie mylic.
pzdr