Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.
Odnoszę wrażenie, że przyspieszają produkcję zamówionych EZT-ów, aby zwolnic moce produkcyjne pod coś wielkiego lub bardziej rentownego (pociągi dalekobieżne) lub/i lokomotywy... A jak wejdzie Dragon 2 po wszystkich testach, to będzie HIT sprzedaży nie tylko w Polsce!
Przy okazji NEWAG pokazuje rynkowi, że można EZT-y produkować nie tylko w terminie, ale nawet przed... Pamiętajmy, że wyjątkowo opóźniony kontrakt włoski poślizgnął się nie z powodu Newagu tylko problemów i przekształceń operatorów kolejowych we Włoszech.
Może się okazać, że wynik 2018 będzie wyższy od zakładanego, bo wejdą rentowne lokomotywy, produkcja z początku 2019 będzie rozliczona już w 2018 (pomorskie EZT-y) i może wreszcie rozliczą Impulsy II dla Włochów.
Pewnie w 2018 roku miliard pęknie.