Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.
Na 34 zł kursu to nie podniesie :).
Większe szanse ma już to:
https://businessinsider.com.pl/firmy/strategie/czym-rozni-sie-czarterowa-linia-lotnicza-od-tradycyjnej/blrz52t?lipi=urn%3Ali%3Apage%3Ad_flagship3_feed%3B6tfqiKP%2FTQqxXQBsrnZoAw%3D%3D
"Dla nas najzdrowszy wzrost to około 10 proc. rocznie. To oznacza mniej więcej zwiększenie floty o 2-3 samoloty rocznie. Tak też rośliśmy do tej pory, poza pierwszymi latami, kiedy wzrost był skokowy, by zdobyć pozycję lidera polskiego rynku czarterowego."