~szity

Na 34 zł kursu to nie podniesie :).

Większe szanse ma już to:
https://businessinsider.com.pl/firmy/strategie/czym-rozni-sie-czarterowa-linia-lotnicza-od-tradycyjnej/blrz52t?lipi=urn%3Ali%3Apage%3Ad_flagship3_feed%3B6tfqiKP%2FTQqxXQBsrnZoAw%3D%3D

"Dla nas najzdrowszy wzrost to około 10 proc. rocznie. To oznacza mniej więcej zwiększenie floty o 2-3 samoloty rocznie. Tak też rośliśmy do tej pory, poza pierwszymi latami, kiedy wzrost był skokowy, by zdobyć pozycję lidera polskiego rynku czarterowego."

Dodaj odpowiedź

Temat postu jest wymagany. Temat postu może zawierać min. 2 znaki. Temat postu może zawierać max. 72 znaki.
Treść postu jest wymagana. Treść postu może zawierać min. 2 znaki.
Pole Autor jest wymagane. Pole Autor musi zawierać min. 2 znaki. Pole Autor musi zawierać max. 30 znaków. Pole Autor może zawierać tylko litery, cyfry oraz znaki _ i -.

Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.