Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.
Przynajmniej mamy pewność co do Twoich intencji Mietku:)
Rynek rośnie 20% rocznie i twierdzisz, że to nie jest przyczyną dobrych wyników iCars i Auto Partner? Odważna teza.
Dlaczego ktoś chce inwestować w Fota skoro jest tyle firm bez długów? Dlatego, że firmy bez długów są wyceniane na setki milionów bądź miliardy. A poza tym nikt nie chce ich sprzedawać. Tutaj za śmiesznie 10-20 milionów, jest szansa na zdobycie przyczółku na rynku, który rośnie 20% rocznie. Do tego przy takiej niskiej bazie zrobienie większej dynamiki to żaden problem. Wystarczy mieć hajs. A ten duże fundy mają w ogromnych ilościach.
Oni tylko jedno centrum mają? No niech będzie - w takim razie w pierwszych miesiącach będą mieli dostawę w 2-3h tylko w woj. łódzkim i mazowieckim. To już bardzo duża część całego rynku. Spokojnie. Małymi kroczkami dojdą do większego zasięgu i sprawności. Nikt tu się nie spodziewa, że do końca roku będą warci 4 miliardy jak inter cars. 40 milionów spowoduje ekstazę u wielu osób. A to wciąż będzie śmiesznie mało. To będzie 10% tego co mieli kiedyś.
Zgadzam się Mietku z Tobą, że odzyskiwanie dawnej pozycji może im zająć lata. Może nawet trzy - cztery (w tym czasie rynek będzie prawie dwa razy większy, więc będzie to znacznie łatwiejsze). Ale umówmy się tysiąc procent w trzy-cztery lata, to więcej niż genialny wynik.
Nie mówię o cudach, tylko realnych do osiągnięcia rzeczach.