Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.
Dodam jeszcze koszty finansowania dłużnego dla leasingodawców na podstawie analizy sporządzonej 10 . 02 1017 przez DBS Bank w % AerCap 3.70% Air Lease 3.70% CALC 4.10% ,BOCA 2 % najniższy koszt kredytu ma Chiński państwowy leasingodawca BOCA . Avaiam daje wiedzę i doświadczenie a HNCA zobowiązała się do załatwienia taniego kredytowania sądzę żę oprocentowanie będzie takie jak najdroższych 10 letnich amerykańskich obligacji 2,43% http://www.inwestinfo.pl/notowania-na-swiecie/notowania-obligacji-na-swiecie/
W chińskich rękach znajdowały się na koniec grudnia 2016 amerykańskie obligacje i bony skarbowe warte łącznie 1,06 bln dol. ChRL znajduje się na drugim miejscu wśród największych zagranicznych wierzycieli .
Od wybuchu światowego kryzysu Chiny stopniowo zmniejszają swój portfel amerykańskich obligacji, inwestując w aktywa denominowane w innych walutach i w złoto.
Sądzę,że jesli ChRL trzyma 10 letnie amerykańskie obligacje na oprocentowaniu 2,43 % a szuka alternatywnych żródeł to ChRL da takie samo oprecentowanie dla JV HNCA z Avią bo zysk z tej inwestycji bedzie podwójny dla ChRL raz z obligacji 2,43 % drugi raz z samego leasingu . HNCA które ma 49 % udziału to państwowa firma i władze prowincji nie będą marnować kasy na branie kredytu komercyjnego z wyższym oprocentowaniem .