Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.
Boeing 777-300 Air India© Boeing
http://www.ch-aviation.com/portal/news/50772-india-mulls-more-flexible-dry-lease-regulations
Indie rozważają uelastycznienie przepisów leasingu operacyjnego
08NOV2016
Indyjska Dyrekcja Generalna Lotnictwa Cywilnego (DGCA) określiła proponowane nowe przepisy, które utoruje drogę do importu leasingu operacyjnego statku powietrznego zarejestrowanego za granicą przez operatorów indyjskich z wykorzystaniem indyjskich załóg.
Zmiana ma na celu wspieranie wzrostu gospodarczego w Indiach, szybko rozwijającym się rynku.
" Eksploatacja statku powietrznego zarejestrowanego za granicą jest idealne i wygodne dla start-up linii lotniczych, podczas zwiedzania nowych tras lub podczas sezonowych wahań i nagłych szczytów zapotrzebowania" DGCA powiedział. "Ponadto eksploatacja statku powietrznego zarejestrowanego za granicą spełnia zapewne również potrzeby tymczasowe tworzone przez długoterminowych planów rozbudowy floty, przy jednoczesnej maksymalizacji udziału w rynku w najbliższej perspektywie."
DGCA dodaje, że zanim jakiekolwiek takie rozwiązanie może wejść w życie, to będzie podpisać protokół ustaleń w sprawie odpowiedzialności nadzoru ze stanem samolotu Operatora i państwa Rejestracji.
Wniosek jest obecnie na etapie projektu i jest przygotowane do konsultacji społecznych. Jest prawdopodobne, aby zostanie sfinalizowany w drugim tygodniu grudnia tego roku.
Indie nie należą do najbogatszych państw . Dlatego można sie spodziewać że leasing bedzie dotyczył samolotów drugiego najmu co oznacza otwiercie kraju dla leasingu aviaml w tym rejonie .Samoloty leasingowane do Iranu są na rejestracjach ukraińskich .