~PPP

Stadler - Flirty miały drobny problem techniczny z poruszeniem pantografami i usterkę usunięto, a Pesa zarówno z całym elektronicznym sterowaniem jak i z poważnymi problemami spalinowozów Gama

http://www.rynek-kolejowy.pl/60907/stadler_i_pesa_tlumacza_przyczyny_awarii_swoich_pojazdow.html

Źle , że obaj producenci mają jakieś problemy, ale powinniśmy rozróżniać problem z poruszeniem ramienia pantografu od problemu z odpaleniem całej lokomotywy czy od awarii oprogramowania. To bardzo różne awarie.

Dodaj odpowiedź

Temat postu jest wymagany. Temat postu może zawierać min. 2 znaki. Temat postu może zawierać max. 72 znaki.
Treść postu jest wymagana. Treść postu może zawierać min. 2 znaki.
Pole Autor jest wymagane. Pole Autor musi zawierać min. 2 znaki. Pole Autor musi zawierać max. 30 znaków. Pole Autor może zawierać tylko litery, cyfry oraz znaki _ i -.

Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.