Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.
ze strony arrinery:
Greg Pekala – Szef działu technicznego
Doradca i ekspert najważniejszych firm motoryzacyjnych specjalizujących się w wyścigach samochodowych. Pracował dla Mosler Europe, jako data and electronic engineer oraz inżynier wyścigowy, wspierając firmę w testach różnych wersji Mosler MT m.in. Endurance, GT3 i japońskiej wersji super GT. Później z ramienia Lotus Motrosport (obecnie Lotus Racing) pracował m.in. przy takich projektach, jak Evora GT4 , Evora GTE – le mans, Evora Enduro i Evora Grand am version oraz przy projektach Exige Rally Car. Ma za sobą niezliczone godziny testowania supersamochodów w warunkach wyścigowych, doświadczenie w dostosowywaniu systemów kontroli, zawieszenia, amortyzatorów i hamulców w pojazdach do potrzeb wyścigów samochodowych. Jako freelancer udzielał swoich porad przy takich projektach, jak Praga R4s, Praga R1 czy też projekcie budowy silnika dla jednego z teamów BTCC. Doradzał zespołowi opracowującemu pakiet do kontroli historycznych silników F1 z zastosowaniem Pectel Ecu oraz zespołowi udoskonalającemu Lotusa T125. Pochodzi z Krakowa i od dzieciństwa związany jest z motoryzacją – także poprzez swój aktywny udział w wyścigach kartingowych