~mat-fiz-chem

pajacu z miasta gdyni

musisz zacząć czytać wpisy które mają więcej niż jedna linijka
wystarczy przeczytać ten wątek od początku

mali i średni przewoźnicy mają problemy ze względu na upadek rynku wschodniego
oni jeździli na wschód i pływali promami do Szwecji
ale jak Putin odciął przychody za transport polskiej żywności na wschód to tracą płynność i nie są w stanie zapłacić Uboatowi za przeprawy promowe

stąd tak dużo przeterminowanych należności na Uboacie
a jak zbankrutują ci przewoźnicy to będą konkretne straty w wynikach

na razie jeszcze to tylko zapis i wynik finansowy jest OK,
ale za chwilę będzie rezerwa na te należności i dalej staną się nieściągalne
a to zobaczysz w regulaminowej stracie finansowej

brak płynności Uboata ujawniła się już poprzez emisją akcji na wykup obligacji

pozdrawiam
ten mongoł z Pabianic

Dodaj odpowiedź

Temat postu jest wymagany. Temat postu może zawierać min. 2 znaki. Temat postu może zawierać max. 72 znaki.
Treść postu jest wymagana. Treść postu może zawierać min. 2 znaki.
Pole Autor jest wymagane. Pole Autor musi zawierać min. 2 znaki. Pole Autor musi zawierać max. 30 znaków. Pole Autor może zawierać tylko litery, cyfry oraz znaki _ i -.

Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.