Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.
Dnia 2013-04-29 o godz. 10:04 ~ryś napisał(a):
> a gdzie masz tam choćby wzmiankę, że politechnika maczała w
> tym palce?
Nie maczała ponieważ Łukasz T jest
> niepodważalnym ekspertem w dziedzinie supercars, a w
> zasadzie w każdej dziedzinie.
Sprzedają właśnie na fejsie
> kolejne kłamstwo o ramie której nie ma, a o której precyzji
> wykonania pisali kilka miesięcy temu.
Wiem skąd ta
> precyzja, wiem skąd sztywność - z komputera, ale to tylko
> pobożne życzenia.
A realia na Veno są takie, że podwozie z
> nadwoziem pasowali chyba ze 2 lata. Więc od ramy do
> przykręcenia kółek daleka droga.
Kompromitujesz się w moich oczach.
Ktoś napisał, że Arrinera współpracuje z PW i ma rację.
Powiem wiecej BARDZO MOCNO współpracuje z PW
A wiem co mówię bo moi koledzy z PW są zaangażowani w ten projekt.
Już niedługo zobaczymy jeżdzące podwozie z rewelacyjną ramą.