Czy to ruszy choć trochę tego śmiecia? wątpię........ale

Emitent przekazuje do publicznej wiadomości, iż w dniu dzisiejszym tj. 14 listopada 2012 roku podpisał list intencyjny z Zarządem Morskiego Portu Gdynia SA w sprawie budowy i obsługi zaplecza kolejowego na terenie powstającego w porcie centrum logistycznego. Zgodnie z porozumieniem, Emitent zobowiązał się do długoletniej dzierżawy terenu oraz zbudowanej przez Zarząd Portu w Gdyni infrastruktury.


Zgodnie z listem intencyjnym Emitent zapewni także obsługę serwisową kontenerów klientów gdyńskiego centrum logistycznego.


Nowe centrum logistyczne powstanie w Gdyni w pobliżu dwóch terminali kontenerowych BCT i GCT. Inwestycja ma na celu skupienie w jednym miejscu operatorów logistycznych, firm spedycyjnych oraz przedsiębiorstw oferujących usługi depot. Takie rozwiązanie pozwoli na znaczne zmniejszenie kosztów obsługi kontenerów oraz skrócenie czasu ich transportu. Bocznica kolejowa dla nowego centrum jest również odpowiedzią na zapotrzebowanie trzech armatorów kontenerowych, obsługujących największy wolumen kolejowy na depot Balticonu w Gdyni, które to firmy są wieloletnimi partnerami biznesowymi Balticon i Zarządu Morskiego Portu Gdynia SA.


Umowa stanowi umowę istotną ze względu na fakt, iż jej wartość według wstępnych szacunków Spółki, przekroczy wartość 20 % kapitałów własnych Spółki. Jakkolwiek ostateczna wartość umowy nie została jeszcze ustalona przez strony.


Umowa stanowi umowę istotną również ze względu na jej znaczenie dla Spółki i prowadzonej przez nią działalności, w szczególności możliwość rozwoju i w/w znaczne zmniejszenie kosztów obsługi kontenerów.