Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.
Koszty pracy 4 razy mniejsze niż na zachodzie
Własna marka - DĘBICA
16 mln opon - rocznie
47 tyś opon na - dobę........( osobowe i ciężarowe )
Cel dębicy na lata ( 2011-2013 ) - budżet 70 mln $............dzienna produkcja 45 tyś opon i zaliczyć je do klasy HVA
CYTAT PRZEGLĄD OPONIARSKI.
To jest kontynuacja zmiany jakościowej w odniesieniu do tego, co się w Dębicy produkuje. Na czym ona polega? Dębica przez lata była producentem opon standardowych: S, T, H…, bardzo dobrych, ale rynek się zmienia. Jak wcześniej mówiliśmy - najwięcej zarabia się na oponach premium, z segmentu UHP, poza tym zbliża się ogólnoeuropejski obowiązek etykietowania, wymuszający na producentach zmiany konstrukcyjne. Aby Dębica była miejscem, gdzie takie opony będzie można produkować, potrzebne są inwestycje. Ten budżet ustalono tak, by docelowo produkować w Dębicy 45 tysięcy opon dziennie i zaliczyć je do klasy - jak ją nazywamy- HVA (High Value Added). To są opony o najwyższej technologii, dużej średnicy osadzenia, wymagające nowych konstrukcji i nowych surowców.
Żeby taka fabryka powstała na Węgrzech koreańczycy z firmy Hankook musieli wyłożyć 550 mln euro przy produkcji 12 mln opon rocznie ( bez marki )