~Scenarzysta

Witam!

Uwazam ze niestety (niestety poniewaz jako akcjonariusz ACE "stracilem" sporo pieniedzy) ma Pan calkowita racje. Nie ma sensu ani animowac rynku, ani skupowac akcji. Dostatnia i regularna dywidenda plus realizacja strategii biznesowej jest najlepszym pomyslem, a ja sam jestem calkowitym zwolennikiem faktu, ze zarzad w ogole nie powinien sie interesowac cena akcji (a jesli juz to 2 razy do roku) tylko biznesem.

Jesli chodzi o komunikacje moim zdaniem wazna jest aktualna strona, umieszczanie regularne danych rynkowych z rynku samochodowego i rzeczowe odpowiadanie na pytania inwestorow w przyzwoitym terminie. Prosze nie tracic pieniedzy inwestorow na Facebook czy inne tego rodzaju pomysly. Jedyna dodatkowa forma moze byc uczestnictwo w czatach na portalach domow maklerskich np. w moim przypadku DM BZ WBK.

Przy okazji pytanie? Co spolka robi z rozwojem rynkow azjatyckich jesli chodzi o sprzedazy produkcje samochodow (w szczegolnosci oczywiscie mowie o rynku chinskim)? Czy sa wykonywane jakiekowiek ruchy w kierunku rozpoczecia produkcji na tamtym obszarze?

Pozdrawiam




Dodaj odpowiedź

Temat postu jest wymagany. Temat postu może zawierać min. 2 znaki. Temat postu może zawierać max. 72 znaki.
Treść postu jest wymagana. Treść postu może zawierać min. 2 znaki.
Pole Autor jest wymagane. Pole Autor musi zawierać min. 2 znaki. Pole Autor musi zawierać max. 30 znaków. Pole Autor może zawierać tylko litery, cyfry oraz znaki _ i -.

Treści na Forum Bankier.pl publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją... Bankier.pl nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl art. 39 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie instrumentami finansowymi. Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.